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S. E. Costanzo Ciano col figlio Galeazzo. |
La griglia di partenza. Varzi (n°48); Nuvolari (n°56); Rosemeyer (n°54); Brivio (n°50); Stuck (n°66); Biondetti (n°46); Pintacuda (n°64); Dreyfus (n°60); Calamai (n°52); Ghersi (n°44). |
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Nuvolari e Brivio su Alfa Romeo hanno superato Varzi su Auto Union C. |
Un passaggio davanti alle tribune. |
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Biondetti (n°46) su Alfa Romeo Tipo B in curva ai Tre Ponti. |
Biondetti (n°46) al giro di boa. |
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Rosemeyer su Auto Union C (n°66) tallonato da Varzi. |
Il Marchese Brivio (Scuderia Ferrari) su Alfa Romeo 12C-36 (n°50). |
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Nuvolari sfreccia davanti alle tribune sulla AR 8C 3800 di Pintacuda. |
Il Marchese Brivio su Alfa Romeo 12C-36 al giro di boa. |
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Il giro di boa davanti alle tribune. A destra Giosuè Calamai (n°52) su Alfa Romeo 6C. |
La partenza delle piccole cilindrate: Seaman n°38 su Delage; Trossi n°16 su Maserati; Rovere n°26 su Maserati; Embiricos n°18 su ERA A; McEvoy n°12 su Maserati. |
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Biondetti (n°46) su Alfa Romeo. |
Biondetti (n°46). |
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Un passaggio di Nuvolari in piena velocità. Partito con il n°56 prosegue con l’auto di Pintacuda n°64. |
Achille Varzi su Auto Union C (n°48) in curva. |
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Sul palco d’onore le autorità festeggiano Brivio. |
S. E. Ciano |
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S. E. Galeazzo Ciano e l’Ing. Magnani Direttore del R.A.C.I. |
Il Conte Galeazzo Ciano e il Federale di Livorno. |
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Brivio (n°50) della Scuderia Ferrari su Alfa. |
Dreyfus (n°60) della Scuderia Ferrari. |
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