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Dopo il sottopassaggio ferroviario all'Ardenza la salita per Montenero (localita' Apparizione, 1926) |
La grande curva della "Villa Flora"(1926) |
La curva prima delle "Fornaci"(1926) |
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La salita per Montenero (1926) |
La curva delle "Fornaci"(1926) |
I tornanti dopo il Savolano (1926) |
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La quota massima del Castellaccio (1926) |
Veduta dei tornanti (1925) |
Un tornante impegnativo (1925) |
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Panoramica della parte collinare del Circuito (1927) |
Piloti in prova sui tornanti (1927) |
Spettatori sul percorso collinare (1922) |
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Lavori di manutenzione lungo il percorso (Ponte Sassone) (1925) |
Spettatori sul Circuito(1931) |
Spettatori sul Circuito(1931) |
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Spettatori sul Circuito al passaggio di Tazio Nuvolari (1934) |
Spettatori sul Circuito al passaggio di Achille Varzi(1932) |
Veduta del Romito in prossimita' del Castello Sonnino (1927) |
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In prossimita' di Castel Sonnino e dell'ingresso sull'Aurelia (1921) |
Uscita dalla via del Castellaccio e ingresso sull'Aurelia in prossimita' di Castel Sonnino (1934) |
La discesa del Romito (1926) |
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Auto in gara sul Romito(1931) |
La discesa del Romito (1928) |
Dopo il Ponte Sassone (1926) |
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Sassoscritto (1926) |
Veduta del Romito(1930) |
Veduta del Romito (1926) |
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Dopo il Sassoscritto in direzione Calafuria (1930) |
Sottopassaggio di Calafuria (vecchio tracciato della via Aurelia, 1926) |
Calafuria (veduta del vecchio tracciato della via Aurelia, 1930) |
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Il Boccale (1928) |
Il Boccale (1935) |
Il Ponte Malpasso e il Cimitero di Antignano (1926) |
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In velocita' sul Viale per Antignano (1923) |
Sul Lungomare in prossimita' dell'arrivo(1928) |
Il Lungomare in localita' "Tre Ponti" |
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All'uscita di Ardenza in direzione Antignano (nuovo percorso, 1936) |
In prossimita' di Antignano (nuovo percorso 1936) |
In prossimita' del cavalcavia ferroviario di Antignano (nuovo percorso 1936) |
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Cavalcavia ferroviario all'ingresso di Antignano (nuovo percorso 1936) |
Ingresso Lungomare ad Antignano: a destra l'Hotel Cremoni (nuovo percorso 1936) |
ARRIVO-PARTENZA alla Rotonda di Ardenza |